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滴滴到底想干啥?輿論逼宮?深夜停運這幾天,網友吵翻了

滴滴出行此前宣布:98日至14日暫停深夜(23點至次日5點)服務,出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務皆包括在內。

這給公眾出行帶來了困擾,打車難、回家難的問題在上班族密集的區域集中爆發。與此同時,網上也出現了不少讓大家感覺好像滴滴深夜車不可或缺的報道。

滴滴深夜停運的這幾天,你想它嗎?

滴滴是不是真的不可或缺?

滴滴深夜停運是負責還是任性? 又是否涉嫌違規呢?

……

滴滴暫停深夜服務被指涉嫌違規!

滴滴出行暫停深夜服務一周,給公眾出行帶來困擾,黑車業務雙倍叫價,出租公司業務陡增。

據報道,近幾日不少出租車晚間公然拒絕打表,信口開價。同樣的路程白天使用打車軟件價格約為30元,夜間出租車司機可以喊出120元,著急回家的乘客不得不妥協。

很快,網上就出現了各種各樣的報道,讓大家感覺好像滴滴深夜車不可或缺:

滴滴深夜暫停服務,杭州黑車再出動晚間打車開價翻倍。

滴滴打車停止派單:網約車司機走投無路,乘客無路可走。

滴滴暫停深夜打車服務,用戶坐不住了,求恢復?網友:這招高明!

問:這是不是有意或者無意但是形成一種輿論逼宮,滴滴是不是真的不可或缺,或許這件事情是不是該提醒我們,真到了一個要打破壟斷的時刻?

對此,國家發改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東表示:

至少我很難從安全角度理解夜間停運,因為不管是從人車的合規化、預防性的安全保障角度來看,還是從安全應急狀況下與公安部門這種聯動,其實都不能解釋或者難以理解這種夜間停運。

如果真的是從安全角度考慮這個問題的話,我感覺反而反映出對自己的這種安全狀況沒有充足信心,因為我們傳統的出租車和一些其他平臺都是24小時營運的。

滴滴夜間停運引起了網絡上的大規模討論。有網友表示,這就是一種輿論逼宮。

也有網友認為,滴滴此次暫停深夜服務,充分顯示出了行業壟斷帶來的弊端。只有多家企業相互競爭,才能使市場平穩。

當一個公司停止運營,客戶們就沒得選擇的時候,才是最不應該的,壟斷不僅造成價格和服務的不對等,也會使消費者被綁架。

滴滴出事還是因為缺乏競爭,俗話說店大欺客,如果能多有幾個同類公司競爭,不斷完善服務,這才是好的。

94日滴滴發布消息停運深夜順風車,到8日正式實行這一措施,期間只有4天時間。

而根據從2016111日開始實施的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十一條,網約車平臺公司暫?;蛘呓K止運營的,應當提前30日向服務所在地出租汽車行政主管部門書面報告,說明有關情況,通告提供服務的車輛所有人和駕駛員,并向社會公告。

問:如果暫停出行也算是一種停止運營的話,似乎跟這個國家規定提前30日來去要通報不太相符,這里是否涉嫌違規?

程世東表示:

雖然我們這個暫行辦法里邊沒有寫的很具體,不太非常好的界定,但是嚴格來講,我個人認為還是算是有一定的違規。

因為暫停一個時間段或者暫停某一個城市性質上應該是相同的,如果是這次暫停深夜影響還小一點,如果把暫停時間段換成早晚高峰的話,那對整個行業發展和對社會影響可能就非常大,就明顯會違反我們的規定。

滴滴仍在給沒有營運證的黑車司機派單

據報道,交通運輸部等十部門近期組成檢查組進駐滴滴公司,展開安全專項檢查,滴滴稱要深入整改并發布了一系列措施。但是,在河南鄭州的調查發現,滴滴平臺仍在給沒有營運資格證的黑車司機派單。

在滴滴公司原來的司機注冊制度中,一些司機沒有網約車駕駛員從業資格證和車輛道路運輸證,只靠駕駛證、行駛證就上崗運營,被稱為橘子司機。這類司機因為沒有辦理運營資格證,從業也就沒有經過公安的人員案底背景審查。

滴滴優享專職司機曹師傅表示:

現在辦人證的時候,公安審核很慢的,有的審核四五個月,反正運管處那積壓的好多人就辦不過去。

沒有人證、車證的約束門檻,滴滴順風車和滴滴快車問題不斷。

你比如說我接上你這個單子,我給你送到那里,加10塊錢或者20塊錢,不加我就不去。因為他們那些人他沒有證,你隨便投訴他他也不害怕。順風車都沒有保險的,如果發生事故,保險公司說你這是非法營運,一分錢都不賠。如果乘客受傷,問誰要錢?

滴滴整改措施發布后,沒有網約車運輸證、網約車駕駛員證還能順利注冊滴滴車主嗎?滴滴客服中心的客服人員表示,沒有人證、車證仍可以注冊快車:

再曝漏洞!一鍵報警形同虛設

交通運輸新業態協同監管部際聯席會議日前決定,在全國范圍內開展網約車、順風車平臺公司的公共安全、運營安全和網絡安全等專項檢查。

根據部署,95日至9日,聯合檢查組進駐滴滴公司,而就在聯合檢查組進駐滴滴公司期間,滴滴再曝平臺漏洞。

有網友稱,其乘坐滴滴時疑遭司機劫持,聯系滴滴客服、一鍵報警等方法均未得到實質性幫助,最終以跳車威脅迫使司機停車,才得以下車。

廣州市交通部門獲悉相關情況后,立即與乘客張女士取得聯系并了解事情經過,并及時督促滴滴公司立即配合開展事件調查。

910日,廣州市交通委員會官方微博發布通報。經核查,事發當天,張女士通過滴滴出行平臺乘坐網約車出行,隨后因接車地點和行車線路問題與司機發生爭執。張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車未取得網約車運輸證,當事司機呂某未取得網約車從業資格。

因滴滴公司涉嫌提供服務駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》違章,廣州市交通部門已依法依規對滴滴公司開具《案件處理告知書》。

910日晚,滴滴公關人員回應表示,該訂單系拼車單,因和拼友對接車位置、行車路線發生爭執,未按照乘客要求及時停車而引起乘客恐慌報警,平臺已對當事司機進行永久封禁。經核實,該司機沒有犯罪記錄和其他違法行為。平臺將持續加強司機培訓,增加司機安全觀念,守護乘客安全。


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